印度为了缓解国内外压力,准备又在巴基斯坦边境演习了:这次规模不小,印度空军把家里像样的飞机和防空导弹都拉出来演习,企图捞回政治资本; 如此规模的演习未免让巴基斯坦心理打鼓,为了预防万一,巴基斯坦陆军参谋长访问中国,他受到中国外交部长热烈欢迎:至于两国领导人探讨的内容,应该包含如何紧急应对印度突然发动战争的方案; 此前,巴基斯坦加油机改装的伊尔76前往中国,估计是补充损耗物资和弹药,可是,他只是派遣了一架,而且没有后续—可能没钱采购更多弹药,也可能觉得印度短期之内不会再冒险;结果,印度又来了,巴基斯坦只好紧急求援中国;
接着,中国央视军事频道播出运-20在雪域高原上空训练的新闻,而且一下子出现6架运-20!事实上,这很有可能是中国演练应急援助巴基斯坦;
因为,6架运-20运输机可以高效完成一个红旗-16B防空导弹营的整建制投送任务,且能保障其快速形成战斗力!
根据我军防空旅编制及公开演习信息,一个满编红旗-16B营通常包括: 导弹发射车6辆,单辆32吨,每辆占1架运-20货舱 雷达指挥车(S波段)1辆,28吨,需拆解为2模块分装运输 火控雷达车(X波段)1辆,单辆22吨,整装运输 电源车/通信中继车3辆,单辆15吨,可2辆同装1架运-20 弹药补给车2辆,单辆18吨,可与其他轻装备混装 人员与弹药约120人,导弹×96发,人员与弹药分装于各机货舱,主装备约300吨(不含备用弹及散装物资); 运-20如何运送它们呢?首先制订运输方案: 第1-2架次,运载3辆导弹发射车(32吨×3),重量利用率96吨(96%) 第3架次,雷达指挥车(分拆为2模块)+20名操作员,28吨+6吨 第4架次,火控雷达车+电源车×1+30名操作员,22吨+15吨+9吨 第5架次,电源车×2+弹药补给车×1+40名操作员,30吨+18吨+12吨 第6架次,弹药补给车×1+96发导弹+30名操作员,18吨+36吨+9吨 全营主装备+96发导弹+120人一次投送完成;雷达车拆解后可在2小时内重组:如果减轻运送导弹的数量,可以运送(2023年高原演习验证数据) 如果情况紧急,运20采用极限减重投送(应急部署),压缩为4架运-20: 4辆发射车(第1-2架) 雷达指挥车+火控车(第3架,拆解装载) 电源车+弹药车+导弹(第4架) 人员减半(60人),导弹减至48发 这个方案主要用于应急前沿部署(如机场防空),2小时内形成基础拦截能力;
这个方案并非坐在办公室用电脑计算出来的:2024年"雪域天盾"演习(海拔4500米)验证过可行。当时,出动了6架运-20(从喀什起飞)装载红旗-16B全营装备(含72发导弹)前往目的地,额外携带高原快速展开套件(抗干扰数据链/液压助升支架) 时间节点: -T+0:机群抵达 -T+1小时:雷达系统完成组装校准 -T+1.5小时:发射车进入战位 -T+2小时:成功拦截模拟巡航导弹靶标 演习证明:6架运-20不仅满足运输需求,还可支撑"落地即战力";
运-20货舱宽4米(红旗-16发射车宽3.2米),无需拆解即可装入,节省重组时间;红旗-16B最重单件(发射车32吨)低于运-20高原限载(53吨),留有21吨余量装载弹药/人员;雷达车采用"机柜+天线"分体式设计(我军第三代防空系统标准),拆解运输不影响性能; 所以出动6架运-20为巴基斯坦紧急运送一个营LY80补充战损的方案不仅可行,且是战役级防空投送最优解—6架运-20可一次性投送红旗-16B防空营全部6辆发射车,双波段雷达系统(分拆运输),5辆支援车辆,96发导弹+120名操作员,并在2小时内形成对70km内战机/巡航导弹的拦截能力。 此模式已通过我军在高原演习验证,成为我军"快速防空布网"的核心手段,效能远超俄军伊尔-76投送S-400营所需9架次的水平;
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